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2026年08月20日

社用車の稼働率とは?計算方法や把握・分析のポイント、改善方法を解説

社用車の稼働率とは?計算方法や把握・分析のポイント、改善方法を解説

社用車を効率良く活用するには、それぞれの車両がどの程度使われているかを把握することが重要です。その指標となるのが、「稼働率」です。 本記事では、社用車の稼働率の意味や計算方法、実際の稼働率を把握する方法について解説します。さらに、稼働率を分析する際のポイントや改善方法、車両管理システムの活用についても紹介します。

目次

社用車の稼働率とは

社用車の稼働率とは、企業が保有する車両のうち、実際に業務で使用されている車両や時間の割合を示す指標です。保有している社用車がどの程度有効に活用されているかを把握するために用いられます。

駐車場代や保険料、自動車税など、社用車は保有しているだけでも一定のコストが発生します。そのため、車両管理では単に保有台数を把握するだけでなく、それぞれの車両が実際にどの程度使われているか把握することが重要です。

社用車の稼働率は、社用車の利用状況を可視化し、保有台数や配置、運用方法が適切かを判断する基準になります。

継続的に稼働率を把握することで、車両配置の見直しや余剰車両の削減などにつなげやすくなり、車両管理にかかるコストを適正化することにもつながります。

社用車の稼働率を把握するメリット

社用車の稼働率を把握することは、企業にとって多くのメリットがあります。社用車の稼働率を把握する主なメリットは下記の通りです。

 

  • 適正な保有台数を判断しやすくなる
  • 維持費や管理コストの削減につながる
  • データに基づいた車両管理を実現できる

 

それぞれのメリットについて、詳しく解説します。

適正な保有台数を判断しやすくなる

稼働率を把握することで、社用車の適正な保有台数を判断しやすくなります。車両ごとの利用状況を数値で比較できるため、余剰車両や車両不足を把握できるからです。

例えば、稼働率が低い車両がある場合は、保有台数が実際の需要に対して多過ぎる可能性があります。一方、一部の車両だけ稼働率が高過ぎる場合は車両の配置や運用方法に偏りが生じていることも考えられます。

稼働率をもとに車両の稼働状況を数値化することで、余剰車両や利用の偏りを把握でき、社用車の適正な保有台数を判断するのに役立ちます。

維持費や管理コストの削減につながる

社用車の稼働率を把握し、社用車の稼働や保有台数を適正化することで、維持費や管理コストの削減につながります。

例えば、余剰車両を削減できれば、リース料や保険料、駐車場代、メンテナンス費用などの負担を抑えられます。また、自動車税など保有しているだけでも発生する固定費も削減できるため、社用車の台数や稼働率を適正化することで、コスト削減効果が期待できます。

データに基づいた車両管理を実現できる

社用車の稼働率を継続的に把握することで、データに基づいた車両管理を実現できます。

稼働状況を数値で確認できるため、担当者の経験や感覚だけに頼らず、車両の配置や保有台数を見直せます。利用状況の変化や偏りも把握しやすくなり、課題に応じた改善策を講じやすくなるでしょう。

また、改善後の稼働率を確認して効果を検証することで、車両管理の継続的な改善が可能です。効率的な配車や車両活用を実現できれば、業務の生産性向上や顧客対応の迅速化による顧客満足度の向上も期待できます。

社用車の稼働率を把握することは、単に社用車の保有台数の適正化やコストの削減だけでなく、データを活用した車両管理の実現につながります。

社用車の稼働率の計算方法

社用車の稼働率を活用した車両管理を行うためには、稼働率の計算方法や稼働率を計算する際の注意点について理解することが重要です。

社用車の稼働率の基本的な計算式

社用車の稼働率は、基本的に以下の式で計算します。

 

  • 実際に稼働した日数(時間)÷稼働可能な日数(時間)×100

 

日単位で管理する場合は稼働日数、より詳細に把握したい場合は稼働時間を用います。

社用車の稼働率の計算例

例えば、1ヶ月の営業日が20日、社用車を15日使用した場合、稼働率は「15÷20×100=75%」です。時間を基準にする場合も同様に計算でき、1ヶ月の業務時間が160時間、社用車の稼働時間が100時間なら、稼働率は「100÷160×100=62.5%」となります。

日数や時間を基準として数値化することで、車両がどの程度活用されているかを客観的に把握できます。

社用車の稼働率を計算する際の注意点

稼働率を正確に把握するためには、稼働日の定義を社内で統一することが大切です。車両ごとに同じ集計期間で算出し、利用状況を確認しましょう。車両全体での稼働率では、利用の偏りなどが把握しにくいため、車両ごとに個別に稼働率を計算することが重要です。

 

社用車の稼働率を把握する方法

社用車の稼働率を把握する方法には、主にExcelや運転日報を使って手作業で集計する方法と車両管理システムを活用する方法があります。社用車の数や求めるデータの精度などによって適した方法は異なります。

それぞれの特徴を理解した上で、自社の状況に合った方法を選びましょう。

Excelや運転日報で管理する方法

Excelや運転日報を活用し、車両ごとの利用日数や利用時間などを記録し、集計することで稼働率を把握できます。特別なシステムを導入する必要がなく、低コストで始めやすい点がメリットです。

一方、手入力による記載漏れや入力ミスが発生しやすく、集計にも時間がかかります。車両が増えるほど管理が煩雑になり、リアルタイムで稼働状況を管理しにくい点にも注意が必要です。

車両管理システムで管理する方法

車両管理システムを活用すれば、車両の位置情報や走行時間、走行距離などのデータを自動で取得し、稼働状況を効率良く把握できます。

シガーソケット型やOBD型、ドラレコ連動型などがあり、自社の利用状況や目的に合ったデバイスを選ぶことができます。手作業による入力や集計の負担を軽減しながら、車両ごとの稼働状況の可視化が可能です。

一方、導入費用や月額費用がかかる場合があり、サービスによって取得できるデータや利用できる機能が異なります。導入目的や管理したい社用車の台数に合ったシステムを選ぶことが重要です。

車両管理システムはTTS

車両管理システムで社用車管理を効率化

社用車の稼働率を分析する際のポイント

社用車管理を効率化するには、稼働率を算出するだけでなく、利用状況を細かく分析することが重要です。稼働率を分析する際の主なポイントは以下の通りです。

 

  • 部署・拠点ごとの利用状況を分析する
  • 繁忙期・閑散期を考慮して分析する
  • 稼働率だけでなく走行距離や利用時間も確認する
  • 利用が特定の車両に偏っていないか確認する
  • 分析結果を車両配置や保有台数の見直しに活用する

 

それぞれのポイントについて詳しく解説します。

部署・拠点ごとの利用状況を分析する

複数の部署や拠点で社用車を保有している場合は、部署・拠点ごとに利用状況を比較・分析しましょう。全社平均だけでは、部署や拠点ごとの車両の過不足を把握しにくいためです。

例えば、ある拠点では社用車が不足している一方で、別の拠点では利用頻度が低いといった偏りがある場合もあります。

部署・拠点ごとの利用実態を把握することで、社用車の移動や共有化など、効率的な運用の実現につながります。

繁忙期・閑散期を考慮して分析する

短期間の稼働率だけで判断せず、繁忙期と閑散期に分けて分析することが大切です。社用車の稼働率は、季節や業務量によって変動する場合があります。例えば、閑散期は一時的に稼働率が低い車両でも、繁忙期には稼働率が大幅に上がるケースもあるでしょう。

繁忙期・閑散期を含め、年間を通じた利用傾向を把握できれば、適正な保有台数を検討しやすくなります。

稼働率だけでなく走行距離や利用時間も確認する

稼働率だけでは、社用車が実際にどの程度利用されているか十分に把握できない場合があるため、走行距離や利用時間も併せて確認することが重要です。同じ稼働率でも、短時間・短距離の使用が多い車両と、長時間・長距離の使用が多い車両では、使用状況が異なります。

稼働率に加えて、走行距離や利用時間も確認し、車両ごとの利用実態を多角的に分析しましょう。

利用が特定の車両に偏っていないか確認する

特定の車両だけが頻繁に使用されるなど、利用に偏りがないか確認することも大切です。社用車全体の稼働率が適正に見えても、一部の車両に利用の偏りが見られる場合があります。

頻繁に利用される車両は、使用による負担が大きくなり、劣化が早まる一方で、ほとんど使われない車両が生じる可能性があります。車両ごとの稼働率や走行距離を比較し、できるだけ均等に利用されるような運用方法を検討しましょう。

分析結果を車両配置や保有台数の見直しに活用する

稼働率を分析した後は、結果を具体的な改善施策につなげることが重要です。分析だけで終わらせては、車両管理の効率化にはつながらないためです。

例えば、稼働率が低い車両があれば、車両の削減や他部署・他拠点への配置転換などが考えられます。一方、稼働率が高く、社用車の不足が生じている場合は、増車や他部署・他拠点との共有化も選択肢です。

定期的に分析と見直しを繰り返し、適正な保有台数を維持することが大切です。

社用車の稼働率を改善する方法

社用車の稼働率を改善するには、利用状況を把握・分析した上で、車両の配置や保有台数、運用方法を見直すことが重要です。ここでは、社用車の稼働率を改善する方法について、具体的に紹介します。

利用状況を定期的に確認する

社用車の利用状況は、業務量や人員、季節などによって変化するため、利用状況を定期的に確認することが大切です。月ごとや四半期に一度など一定の期間ごとに稼働率や走行距離、利用時間を比較することで、利用状況の変化や実態が把握しやすくなります。

利用状況を継続的に確認し、必要に応じて運用を見直しましょう。

車両の配置を見直す

部署や拠点によって社用車の稼働率に差がある場合は、車両の配置を見直すことも有効です。稼働率の低い拠点から稼働率の高い拠点へ車両を移動したり、部署間で車両を共有したりすることで、既存の車両を有効活用できます。

拠点や部署ごとの利用実態を踏まえ、過不足のない車両の配置を目指しましょう。

予約や利用ルールを見直す

社用車の稼働率を改善するには、予約方法や利用ルールを整備することも重要です。必要以上に長い時間枠での予約や、実際には利用しない予約が多いと、空いている車両を他の従業員が利用できない場合があります。

予約の取り方やキャンセル方法、返却時間などのルールを明確にし、必要な時に必要な車両を利用できる仕組みを整えましょう。

余剰車両の削減を検討する

稼働率が継続的に低く、他の部署や拠点でも活用が見込めない場合は、保有台数の削減を検討するのも一つの方法です。稼働率や利用時間などのデータをもとに判断することで、業務への影響を抑えながら、維持費や管理コストを削減できます。

車両管理システムを導入する

車両管理システムを導入することで、車両ごとの稼働率や利用時間、走行距離などを継続的に記録し、比較できます。例えば、稼働率の低い車両を抽出して、減車を検討したり、部署・拠点ごとの利用状況を比較して、配置の変更を検討したりできます。

データを根拠に改善施策を検討でき、効果測定まで行えるため、継続的な稼働率の改善につなげられます。

社用車の稼働率改善にはTTSのサービスがおすすめ

社用車の稼働率改善には、TTSの車両管理システムもおすすめです。TTSの車両管理システムを利用することで、車両の動きを見える化し、社用車の利用状況を簡単に把握できます。

TTSの車両管理システムで活用できるデバイスの種類と特徴は以下の通りです。

【通信型ドライブレコーダー(AI解析対応モデル)】

  • リアルタイム映像と位置情報の統合管理
  • ADAS機能:前方衝突・急接近・車線逸脱などをAI検知し警告
  • DMS機能:わき見、居眠り、スマホ操作などのドライバー異常を検出
  • 事故時の映像自動保存・通知機能
  • 走行記録から運転日報を自動生成

 

【OBD型/シガーソケット型デバイス(工事不要モデル)】

  • 車両の電源ポートに差すだけで設置完了(配線・工事不要)
  • リアルタイムのGPS位置管理が可能
  • 急ブレーキ・急カーブなどの挙動を加速度センサーで自動検知
  • 運転日報や移動履歴の自動生成に対応
  • OBD型のみ車内録音に対応

 

これまで車両管理システムを利用していなかった企業では、システムの導入に不安を感じる場合もあるかもしれません。実際に手書きやExcel管理からの移行を検討する際、お客様からは「本当に現場のドライバーが使いこなせるか」という懸念を伺うこともあります。 

弊社では1ヶ月の無料トライアル期間を設け、実際の業務環境で運用テストをして頂くことで、現場の心理的ハードルを下げてから導入いただいています。

社用車の稼働率の改善・適正化をご検討の場合は、ぜひTTSにお気軽にお問い合わせ下さい。

社用車の稼働率に関するよくある質問

ここからは、社用車の稼働率に関するよくある質問について紹介します。社用車の稼働率の適正化に取り組みたい場合は、ぜひ参考にして下さい。

社用車の稼働率は何%が目安ですか?

社用車の稼働率の目安や平均は業種によって異なります。例えば、運送業や配送業など、車両の使用が多い企業では、70%前後が一つの目安とされています。

一方、社用車の使用が多くない業種では、業務内容ごとに適正な値が異なります。業種によっては、無理に稼働率を上げることが、売り上げや利益につながらないケースもあるため、注意が必要です。

社用車の稼働率はどのように計算しますか?

社用車の稼働率は、一定期間のうち車両が実際に稼働した日数や時間の割合から算出します。例えば、時間ベースの場合は、「社用車の実働時間÷総業務時間×100」で求められます。

Excelでも社用車の稼働率を管理できますか?

Excelでも車両ごとの稼働日数や利用時間などを記録・集計すれば稼働率を管理することは可能です。ただし、入力漏れやミスが起こりやすく、車両の数が増えるほど集計や管理の負担も大きくなります。

社用車の稼働率を改善するには何から始めれば良いですか?

まずは車両ごとの稼働率や利用時間、走行距離などを把握し、利用状況を可視化することが大切です。その上で、分析を行い、配置や保有台数、利用ルールの見直しなどを行います。

車両管理システムを導入するメリットは何ですか?

車両の走行時間や走行距離などを自動で取得でき、手作業による入力や集計の手間を省けます。蓄積したデータを分析することで、車両配置や保有台数の見直しにも活用できます。

社用車の稼働率を把握して適正な車両管理につなげよう

社用車の稼働率を把握し、分析することで、利用が少ない車両や部署・拠点ごとの偏りなどを確認でき、車両の配置や保有台数の見直しにつながります。稼働率だけでなく、走行距離や利用時間なども併せて確認することが重要です。

稼働率を適正化するには、車両管理システムも活用しながらデータを蓄積・分析し、継続的に改善に取り組むことが重要です。社用車管理の効率化を検討している場合は、用途や目的に応じた製品を選べるTTSの車両管理システムもぜひご検討下さい。

社用車管理の効率化はTTS

車両管理システムで社用車管理を効率化

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